В аэропорту Праги самолет при посадке задел хвостом полосу: видео
Автор фото: Vojta Kraidl
Неприятный инцидент пережили пассажиры рейса Стамбул - Прага авиакомпании Turkish Airlines. При посадке в аэропорту имени Вацлава Гавела лайнер Airbus A321neo задел хвостом взлетно-посадочную полосу.
Это произошло во время первой неудачной попытки приземлиться – лайнер несколько раз "подпрыгнул" на полосе, после чего пилоты решили уйти на второй круг и резко задрали нос, чтобы снова набрать высоту.
В этот момент хвост коснулся полосы, из-под него полетели искры. Затем самолет около 20 минут кружил над аэропортом и благополучно приземлился со второй попытки. Никто не пострадал.
Инцидент произошел днем в минувшую субботу, 10 мая, и попал в объектив фотографа Войты Краидла (Vojta Kraidl).
«Когда мы подлетали к Праге, дул сильный ветер, была небольшая турбулентность, и нас бросало из стороны в сторону. А когда мы уже были над взлетно-посадочной полосой, вдруг раздался громкий удар, и самолет резко рванул вверх», - рассказала телеканалу CNN Prima News одна из пассажирок рейса.
По ее словам, никто не понимал, что происходит.
«Атмосфера была напряженной. Насколько я поняла, пилот не мог оценить состояние самолета и то, как он сможет приземлиться. Потом мы около 20 минут кружили над аэропортом, облетая его со всех сторон», - добавила свидетельница.
Напряженную атмосферу не разрядили и слова пилота.
«Через 20 минут он сначала по-турецки, а потом по-английски сказал, что мы попробуем еще раз, и что нам нужно молиться», - рассказала женщина.
Однако вторая попытка посадки прошла нормально, и пассажиры смогли вздохнуть с облегчением. Обратный рейс TK1772 из Праги в Стамбул, который должен был выполнять тот же самолет, авиакомпания отменила. Лайнер вывели из эксплуатации и отправили на проверку.
Касание хвостом полосы при взлете или посадке имеет свой термин – тейлстрайк (tailstrike). Это нередкое и, как правило, неопасное авиационное происшествие. После полного устранения полученных при ударе повреждений самолет обычно годен для дальнейшей эксплуатации.
Тейлстрайк может произойти как из-за сильного ветра, так и ошибки пилотов. Для минимизации последствий касания хвостом ВПП на некоторых самолетах сзади устанавливают небольшие хвостовые колеса или механические амортизаторы.
❗️❗️Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz